Transport w USA jazdy jest domyślna, tranzyt jest regionalny
Poza kilkoma gęstymi metropoliami (NYC, Boston, DC, Chicago, San Francisco, Philadelphia) USA zakładają, że masz samochód.
Ostatnie aktualizacje:
- Główne miasta tranzytowe
- NYC (MTA), Boston (MBTA), Chicago (CTA), DC (WMATA), SF Bay Area (BART, Muni)
- Kolejna linia kolejowa międzymiastowa
- Amtrak silny w Korytarzu Północno-Wschodnim
- Autobus na długą odległość
- Greyhound, FlixBus, Megabus
- Kierowanie
- Po prawej stronie; mph i mile
Miasta tranzytowe które rzeczywiście działają bez samochodu
Miasto Nowy Jork jest jedynym miastem w USA, w którym posiadanie samochodu jest rzeczywiście opcjonalne nawet w przypadku dzieci.
W każdym innym mieście USA Los Angeles, Houston, Dallas, Atlanta, Miami, Seattle, Denver, Phoenix istnieje transport, ale jest uzupełniający; większość miejsc pracy, supermarketów i szkół nie jest w stanie spacerować z najbliższego przystanku.
Zdobądź prawo jazdy
Każdy stan wyda własne prawo jazdy za pośrednictwem Departamentu Samochód (DMV czasami nazywane RMV, MVA lub DOR w zależności od stanu). Nowi mieszkańcy mają zazwyczaj 3090 dni na konwersję licencji zagranicznej; termin obowiązuje w prawie stanu, a nie w federalnym. Niektóre stany (Maryland, Pensylwania, Teksas) wymagają testów pisemnych i drogowych nawet dla doświadczonych zagranicznych kierowców; inne (większość Europy, Kanady, Korei, Japonii, Tajwanu) kwalifikują się do bezpośredniej wymiany w wielu stanach.
Przyprowadź dowód tożsamości (paszport, wizę), dowód pobytu w USA (liczba użytkowa, umowa leasingu, sprawozdanie bankowe) oraz dowód obecności prawnego (wiza, I-94, zielona karta).
Kupna lub wynajem samochodu
Większość Amerykanów finansuje samochód za pośrednictwem dealerów lub związków kredytowych.
Używany samochód jest zazwyczaj o wiele lepszy niż nowy. Dwuletni samochód o długości 30 000 mil kosztuje 3040% mniej niż jego nowa cena i jest statystycznie równie wiarygodny. Carvana, CarMax i certyfikowane programy przedwłasne od producentów (Toyota CPO, Honda CPO, Mazda CPO) sprzedają mechanicznie sprawdzone używane samochody w stałych cenach.
W przypadku gdy nie ma historii kredytowej w USA, należy oczekiwać wyższych stawek (1015% APR vs 57% z dobrym wynikiem) lub współpodpisującego.
Ubezpieczenie samochodowe jest obowiązkowe
W każdym stanie wymagane jest ubezpieczenie odpowiedzialności za rejestrację pojazdu. Minimalne wymagane pokrycie jest niskie (często 25 000 USD na osobę) i nie jest prawie wystarczające dla poważnego wypadku większość przewoźników zaleca 100/300/100 ($ 100k obrażeń na osobę, 300k USD na wypadek, 100k USD na szkody majątkowe) jako minimalny.
Geico, State Farm, Progressive i Allstate są głównymi krajowymi przewoźnikami. Zebra i Insurify podają certyfikaty od wielu dostawców w jednej formie. Ceny zależą w dużej mierze od kodu drukowego, wyniku kredytowego (w większości stanów) i zapisu jazdy. Przywożenie czystych zagranicznych rekordów jazdy może czasami obniżyć wskaźnik zapytać o międzynarodowy transfer historii jazdy.
Benzyny, opłaty i parkingi
Wśród nich najtańsze są stanice w Kalifornii, Hawajach i Waszyngtonie, a najtańsze w Teksasie, Oklahomie i Mississippi.
Wiele osób w stanie USA jest w stanie przejść na przejażdżkę na przejażdżkę.
Parking w mieście może być brutalny. NYC, San Francisco, Boston, DC i centralny Chicago rutynowo pobierają 4080 USD/dnia za parkingi w garażu; parkingi uliczne mają ściśle obowiązujące przepisy i agresywne egzekwowanie. Aplikacje takie jak ParkWhiz, SpotHero i Premier Parking rezerwują przedbudowane garaże w 3060% zniżki.
Podróże międzymiastowe: koleje, autobusy i loty
Amtrak prowadzi północno-wschodni korytarz Boston, Providence, NYC, Philadelphia, Baltimore, DC z użyteczną częstotliwością i konkurencyjną prędkością. Acela jest szybką usługą premium; północno-wschodni regionalny jest tańszym standardem. Poza tym korytarzem, pociągi długodystansowe Amtrak są malownicze, ale powolne i niezawodne; autobus międzymiastowy (Greyhound, FlixBus, Megabus) jest zazwyczaj szybszy i tańszy.
Loty krajowe są domyślnym rozwiązaniem dla podróży powyżej 4 godzin. Delta, American i United prowadzą sieci hub-and-spoke; Southwest jest największym niedrogim przewoźnikiem (bez opłat za czekowane torebki na swoich pierwszych dwóch torebach); JetBlue, Spirit, Frontier, Allegiant i Sun Country wypełniają niskocenną rynek. Google Flights jest najlepszym meta- wyszukiwaniem; rezerwuj 23 miesiące przed najlepszymi cenami.
Wydział jazdy i jazdy
Uber i Lyft obejmują prawie wszystkie metrze i większość średnich miast. Podwyżka cen w okresie szczytu popytu może pomnożyć taryfy 23x sprawdź cenę przed rezerwacją. UberX jest standardową usługą; UberX Share (dawniej Pool) pozwala dzielić się przejazdem z nieznajomymi za zniżkę 2540%.
W przypadku lotniska, specjalne usługi lotnicze-połączenia (SuperShuttle, lotnisko GO, dostawcy regionalni) i lokalne połączenie kolejowe (gdzie istnieje) są często tańsze dla podróżnych samodzielnie.
Czytanie dalej
Inne przewodniki dla tego kraju
Często zadawane pytania
Czy posiadanie samochodu jest konieczne w USA?
W Nowym Jorku, Bostonie, centralnym DC, centralnym Chicago i centralnym San Francisco, nie. W każdym innym mieście w USA, oczekiwać potrzeby jednego transport publiczny obejmuje niewielki udział podróży i większość miejsc pracy / supermarketów nie są w stanie spacerować z przystanku tranzytowego.
Czy bilety na loty są naprawdę tańsze?
W przypadku linii kolejowych w Europie, w których przejeżdżają połączenia kolejowe, wysyłka lotów w ciągu ostatnich 6 tygodni jest najtańsza, a w ostatniej chwili cena przejeżdżania może wynosić 2x. Wtorek i środek są najtańsze, piątek i niedziela są najtańsze.
Czy potrzebuję międzynarodowego pozwolenia na prowadzenie pojazdu?
Odwiedźcy posiadający licencję na nie-rzymski (chiński, japoński, koreański, arabski itp.) powinni mieć licencję na wynajem samochodów i wynajem samochodów.