Moving Abroad
Ця сторінка була автоматично перекладана

Ми переклали цей керівництво з англійської мови за допомогою машинного перекладу. Деякі деталі можуть бути неловкими для читачів.

Об'єктний транспорт і подорожі в Іспанії

Іспанські міста мають відмінний громадський транспорт і сильну швидкісну залізничну мережу (AVE).

Останнє оновлено:

Незалежні керівники не офіційні, не юридичні консультації

Simple Moving Abroad - це незалежний підручник, написанний для нових прихожанців. Ми не пов'язані з будь-яким урядом, і тут немає нічого юридичного, податкового, імміграційного, фінансового або медичного поради. Рекомендації та терміни є загальними рекомендаціями, заснованими на публічно доступній інформації; правила змінюються, і ваша ситуація може відрізнятися. Перед прийняттям рішень перевіріть відповідний офіційний орган.

Головні транзитні міста
Мадрид (Метро + МТВ), Барселона (ТМБ), Валенсія (МТВ), Більбао (Метро)
Високошвидкісні залізниці
Renfe AVE; конкуренти Iryo і Ouigo на ключових маршрутах
Автобус на великі відстані
ALSA, Avanza, Movelia
Водіть
Праворуч; метричні (км/год, літри)

Региональні транзитні картки

У Мадриді Tarjeta Multi або Tarjeta Transporte Público охоплює метро, автобус EMT, залізницю Cercanías і метро Ligero. У Барселоні T-мобіліта (замінивши старий T-10) та туристична карта Hola Barcelona охоплюють метро, автобус TMB, FGC, Tram та Renfe Cercanías.

Більшість мереж приймають безконтактну оплату з дебетної картки або телефонного кошелька для одноразових квитків. щомісячні проїздні проїздні проїзні (abono transports) значно дешевші, ніж одиночні для щоденних переїзних; Мадридський 30-денний транспортний проїзд коштує 54,60 євро і охоплює всі зони (до 26 років і старше 65 років ставки нижчі).

Renfe і високошвидка мережа AVE

Renfe експлуатує AVE (Alta Velocidad Española) Іспанська високошвидка залізнична мережа з'єднує Мадрид з Барселоною, Севільєю, Малагаю, Валенсією, Аліканте, Зарагозою, Галицією та багатьма іншими містами зі швидкістю до 310 км/год.

Дві конкуренти тепер працюють на найбільш завантажених коридорах: Iryo (спільное підприємство TrenitaliaAir Nostrum) і Ouigo (малодше марки SNCF). Обидва обнижають Renfe на 3060% на коридорах МадридБарселона, МадридВаленція та МадридСевіль. Спробайте ціни на Trainline або на сайті кожного оператора; бронюйте 23 тижні вперед для найдешевших тарифів.

Водійський дозвіл перетворити або пройти іспанський тест

Ліцензії ЄС/ЕЭЗ є дійсні в Іспанії на невизначений термін. Ліцензії за межами ЄС/ЕЭЗ є дійсні протягом 6 місяців з дати, коли ви стаєте іспанським резидентом; після цього ви повинні обмінюватися або взяти іспанські теорії та практичні тести. Іспанія має двосторонні угоди про обмін з Швейцарією, Великобританією, Аргентиною, Бразилією, Колумбією, Перу, Еквадором, Венесуелою, Японією, Південною Кореєю, Болівією, Уругваю і декількома іншими подивіться сайт DGT для вашої конкретної країни.

Для ліцензій, які не мають права на прямий обмін, ви повинні пройти як теорні тестування іспанської мови, так і практичні тестування.Теорні тестування тепер доступні англійською мовою та на кількох інших мовах в більшості провінційних офісах DGT. Практичний тест на іспанській мові; очікувати 612 місяців загальна вартість € 10001800 якщо починати з нуля.

Серканіа і метро міський хребет

Серканіа (также називається Родали в Каталонії) - це лінії пригородних залізниць, які з'єднують міські центри з пригородами і околицями.

Системи метро обслуговують Мадрид, Барселону, Валенсію, Більбао, Севілью, Малага і Пальма-де-Майорка.

Автобуси на великі відстані

ALSA (найбільший в Іспанії оператор автобусів), Avanza, Socibus і Movelia з'єднують кожне місто і місто автобусом зазвичай від половини до третини вартості залізничної дороги для того ж маршруту, з поїздками в 1,52x довше.

Для туристичних маршрутів FlixBus також працює в Іспанії на зростаючому списку маршрутів часто найдешевший варіант на короткі міжміські поїздки, хоча з меншою частотою, ніж ALSA.

Велосипед і спільна мобільність

Інфраструктура велосипедів різко варіюється за містами. Барселона, Севілія, Валенсія і Віторія-Гастеїз мають добре розвинені мережі велосипедів; Мадрид покращується, але затримується.

Винайом електроскотерів з Ліма, Тіер, Дот і Вої охоплює більшість метрополітенів за цінами на хвилину; у Барселоні є жорсткі правила (запис необхідний, каски обов'язкові для дітей до 16 років, максимум 25 км/год) і у Мадриді діє жорстке страхування та забезпечення реєстрації.

Внутрішні рейси та острови

Для подорожей між півостровами (Мальорка, Менорка, Ібіца, Канарські острови) польоти є єдиним практичним варіантом. Іберія, Вуелінг і Air Europa охоплюють більшість маршрутів; Ryanair і easyJet додають конкуренцію на туристичних маршрутах. Паромні паромні парома (Трас-Східномор'я, Балеарія, GNV) з'єднують материкову Іспанію з Балеарськими островами і Марокко для подорожців з транспортними засобами.

Для подорожей на півострові, AVE швидкісні залізниці зазвичай швидше, ніж польоти від дверей до дверей, якщо враховувати аеропортні перевезення і безпеку в Мадрид Барселона AVE становить 2,5 години проти ~ 4 годин загального польоту повітряним шляхом.

Додаткове читання

Інші керівники для цієї країни

Часто задані питання

Чи Іру і Уїго дійсно дешевше, ніж Ренфе?

Часто так 3060% на коридорах Мадрид Барселона, Мадрид Валенсія і Мадрид Севіль, коли бронюється за 23 тижні вперед. Тарифі на Renfe можуть бути 23x більше.

Чи є необхідність мати машину?

У Мадриді, Барселоні, Валенсії, Севілії, Малага, Більбао, а також у більшості міст з метро або Серканіасом, не багато жителів повністю перекідають автомобіль.

Як в Іспанії працюють мита?

Більшість автопостів (податкових дорог) стали без платних в 2021 році, коли закінчилися багато концесї, але деякі маршрути залишаються без платних (Каталунія, частини Андалусії, доступ до аеропорту Мадрида). Платити карткою в стенді або використовувати транспондер Via-T для автоматичного розрахунку.