瑞典公共交通和旅游
每个地区都有自己的交通网络,城市间列车在主要走廊上都是优秀的,并且大多数城市的冬季和夏季车辆是真正的模式.
最后更新:
- 主要城市间铁路
- 通过app或 sj.se 阅读
- 斯德哥尔摩的交通
- 公交车,地铁,近郊铁路,电车
- 哥德堡交通
- 电车+巴士+渡轮
- 欧盟/EEA驾照
- 在瑞典无限期有效
区域交通:卡片和应用程序
每个地区都有自己的交通运营商和票票务应用程序.GLOSS2 覆盖斯德哥尔摩和周边县;GLOSS1 覆盖哥特堡和韦斯特拉戈塔兰;GLOSS0 覆盖马尔摩,卢德和南部.在一个地区购买的门票不适用于另一个地区,所以计划在您最常穿越的边界周围.
单次票票在大多数读者中接受无接触支付,从借记卡或电话钱包.月度票仍然需要在运营商的应用程序中建立帐户设置在第二或第三天.30天票通常在约30次单次旅行后退款.
- 斯德哥尔摩: stockholm.se / sl.se应用程序. 无限旅行的月价约为1000瑞典克朗.
- 哥特堡: vasttrafik.se应用程序. 大约800 SEK/月.
- 马尔摩,伦德,赫尔辛堡: skanetrafiken.se. 通过欧雷苏德桥前往哥本哈根的跨境门票.
- 较小的地区 (Östgötatrafiken,UL,X-trafik,Länstrafiken) 采用区域应用程序的模式.
城市间铁路
斯德哥尔摩运营主要车库线路:斯德哥尔摩到哥特堡,斯德哥尔摩到马尔摩,斯德哥尔摩到桑德斯瓦尔,并向北运行夜班车,加上夜班车前往纳维克和汉堡.
通过GLOSS_0应用程序预订.价格更便宜,购买一个星期或更早;高速航线经常在门户时间进行竞争,一旦考虑机场转移和登记,飞行.二级为典型的3-4小时旅行而言,比较舒适;一级增加了更安静的车和热餐.
城市间公交车
乘客乘坐巴士4您是主要长途公交车运营商. 通过FlixBus或 Vy应用程序预订.巴士比主要走廊的火车慢,但通常价格是一半,并且涵盖铁路网络跳过的路线 (例如卡尔斯塔德桑德斯瓦尔直线).
区域运营商在区域内进行地方城市间旅行时,运行以区域票系统的一部分价格的快速公交车 (Regionbuss).
骑自行车
瑞典城市非常适合骑自行车:专用车道是规范,司机提供了大量的空间,冬季骑自行车是正常的.
对于15岁以下儿童,戴头盔是必不可少的;对于成年人,建议但不必需.自行车前后灯是必不可少的,在夜幕后;警察确实发出罚款 (250瑞典克朗) 并执行.
乘车和出租车
波尔特和Uber在斯德哥尔摩,哥德堡和马尔摩运营;在大城市以外的覆盖范围较为薄.本地出租车应用程序 (Taxi Stockholm, Taxi Göteborg, Taxi Skåne) 覆盖其余部分.
对于从阿兰达,布罗玛或兰德维特的机场转移,乘坐服务应用程序和预订的机场车服务 (Flygbussarna,火车连接的阿兰达快递) 比在排名上标记出出出租车更便宜.
驾照规则
欧盟和欧洲经济区驾照在瑞典无限期有效,不需要交换.非欧盟/欧洲经济区驾照在您注册为瑞典居民后有效一年;此后,您必须参加瑞典理论和实践测试.少数国家 (瑞士,日本,费尔岛) 有资格进行直接交换,而不需要重新测试.
瑞典驾驶考试是著名的严格考试.理论考试涵盖交通法,道路标志,生态驾驶,以及大量的冬季/黑暗驾驶课程;实践考试包括高速公路驾驶和紧急停车示范.学校费用为全课程1200020000瑞典克鲁.
进一步阅读
其他本国指南
常见问题
我可以靠公共交通运输吗?
斯德哥尔摩,哥德堡,马尔摩,乌普萨拉和林科平,是的.较小的城市和农村地区需要汽车,除了主要公共汽车路线外;许多瑞典人主要在周末和假期使用汽车.
夜间列车有用吗?
是的,斯德哥尔摩到汉堡,斯德哥尔摩到纳维克 (铁矿线) 都每晚运行,有卧室.提前预订,它们比相等的航班 + 酒店便宜.
冬季如何影响交通?
由于冬季的时间很长,火车,电车和公共汽车都按时间安排运行;寒冷可能导致农村路线同一天延迟.