النقل العام والسفر في السويد

النقل الإقليمي: بطاقات وتطبيقات

كل منطقة لديها مشغل نقل خاص بها وتطبيق تسويق التذاكر. تغطي SL ستوكهولم والمقاطعة المحيطة بها؛ Västtrafik تغطي غوتنبورغ وفسترا غوتالاند؛ Skånetrafiken تغطي مالمو ولوند والجنوب. لا تعمل التذاكر التي تم شراؤها في منطقة واحدة في أخرى، لذلك تخطط حول الحدود التي ستعبرها في أغلب الأحيان.

تلقي التذاكر الفردية الدفع بدون اتصال من بطاقة الخصم أو محفظة الهاتف في معظم القراء. لا تزال التذاكر الشهرية تحتاج إلى حساب في تطبيق المشغل قم بتثبيت هذا في اليوم الثاني أو الثالث. يتم دفع التذاكر لمدة 30 يوما عادة بعد حوالي 30 رحلة واحدة.

• ستوكهولم: stockholm.se / sl.se تطبيق حوالي 1000 سيكون/شهر للسفر غير المحدود.
• [GLOSS_0]] غوتنبرغ: vasttrafik.se التطبيق. حوالي 800 سيكون/شهر.
• الملو، لوند، هيلسينغبورغ: skanetrafiken.se. تذاكر عبر الحدود إلى كوبنهاغن عبر جسر أيرسند.
• المناطق الصغيرة (Östgötatrafiken، UL، X-trafik، Länstrafiken) تتبع نفس النموذج مع التطبيقات الإقليمية.

السكك الحديدية بين المدن

تعمل شركة GLOSS_0 (Statens Järnvägar) على الطرق الرئيسية للقطارات ستوكهولم إلى غوتنبورغ، ستوكهولم إلى مالمو، ستوكهولم إلى سندسفال، ومن ثم شمالاً بالإضافة إلى القطارات الليلية إلى نارفيك وهامبورغ. يتنافس عدد قليل من المشغلين الإقليميين (MTRX بين ستوكهولم وغوتنبورغ؛ سنالتاجيت على طريق مالمو) على السعر.

احجز من خلال تطبيق GLOSS. تشتري الأسعار أرخص قبل أسبوع أو أكثر. تتنافس طرق السرعة العالية بانتظام في الوقت من باب إلى باب مع الطيران بمجرد أخذ نقل المطار والتحقق من داخل في الاعتبار. الدرجة الثانية أكثر من مريحة للسفر النموذجي 3-4 ساعة. الطبقة الأولى تضيف عربة أكثر هدوءًا ووجبة ساخنة.

الحافلات بين المدن

فليكس بوس و واي بوس4أنتم المشغلون الرئيسيون للحافلات على مسافات طويلة. احجز عبر تطبيق فليكس بوس أو Vy. الحافلات أبطأ من القطارات على الممرات الرئيسية ولكن عادة ما تكون نصف السعر، وتغطية الطرق التي تخطي شبكة السكك الحديدية (مثل كارستاد سندسفيل مباشرة).

بالنسبة للسفر المحلي بين المدن داخل منطقة، يقوم المشغلون الإقليميون بتشغيل حافلات سريعة (Regionbuss) بأسعار جزء من نظام التذاكر الإقليمي. غالبًا ما تكون الإجابة الصحيحة للسفر دون ساعتين حيث لا يوجد خط قطار متوازي.

ركوب الدراجات

مدن السويد صديقة للدراجات بشكل غير عادي: المسارات المخصصة هي القاعدة، والسيارات توفر الكثير من المساحة، وركوب الدراجات في فصل الشتاء هو طبيعي يتم تشويه مسارات الدراجات الأولوية والحفر أولا في العديد من المدن. ستوكهولم، مالمو، وغوثنبورغ كل منها لديها خطط استئجار الدراجات في المدينة؛ الدراجات المستعملة رخيصة على بلوكت وسوق.

الضوء على الدراجات أمر إلزامي من الأمام وراء الظلام، والشرطة تصدر غرامات (250 سيكور) وتطبقها.

السفر والسيارات الجوية

تعمل شركة بولت وأوبر في ستوكهولم وغوتنبورغ ومالمو؛ وتختفي التغطية خارج المدن الكبرى. تطبيقات سيارات الأجرة المحلية (تاكسي ستوكهولم، تاكسي غوتنبورغ، تاكسي سكون) تغطي البقية. تحقق دائمًا من السعر مقدماً لا يتم تنظيم سيارات الأجرة السويدية فوق المعداد والاحتيال "سيارات الأجرة ذات الخصم" في المطارات حقيقي.

بالنسبة لنقل المطار من أرلندا أو برومما أو لاندفيتر، تطبيقات الركوب والخدمات المشتركة في المطار (Flygbussarna، Arlanda Express للاتصال بالقطار) أرخص بشكل موثوق من وضع علامة على سيارة أجرة في الصف.

قواعد رخصة القيادة

تصبح رخص القيادة من الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية صالحة في السويد إلى أجل غير مسمى دون حاجة إلى تبادل. تصبح رخصات غير الاتحاد الأوروبي/منطقة الاقتصاد الأوروبي صالحة لمدة عام واحد بعد تسجيلك كمقيم سويدي؛ بعد ذلك يجب عليك إجراء اختبارات نظرية وعملية سويدية. قائمة صغيرة من البلدان (السويسرا واليابان وجزر الفايرو) مؤهلة للتبادل المباشر دون إعادة الاختبار.

اختبار القيادة السويدي مشهورًا أنه صارم. يغطي امتحان النظرية قانون المرور وخطابات الطرق والقيادة البيئية ، وبرنامج دراسي كبير في فصل الشتاء / القيادة في الظلام. يتضمن الاختبار العملي قيادة الطريق السريع وإثبات توقف الطوارئ. تكلفة المدارس 1200020000 سيكو للدورة الكاملة.