Moving Abroad
Эта страница была автоматически переведена

Мы перевели этот справочник с английского языка с помощью машинного перевода.

Транспорт в США Вождение является дефолтом, транзит является региональным

За пределами нескольких густонаселенных метрополитен (Нью-Йорк, Бостон, округ Колумбия, Чикаго, Сан-Франциско, Филадельфия) США предполагают, что у вас есть автомобиль.

Последнее обновление:

Независимый справочник не официальный, не юридический совет

Simple Moving Abroad - это независимый справочник, написанный для новичков. Мы не принадлежим ни к какому правительству, и здесь нет никаких юридических, налоговых, иммиграционных, финансовых или медицинских советов. Рекомендации и сроки являются общими руководствами, основанными на общедоступной информации; правила меняются, и ваша ситуация может отличаться.

Основные города транзита
Нью-Йорк (MTA), Бостон (MBTA), Чикаго (CTA), округ Колумбия (WMATA), SF Bay Area (BART, Muni)
Межгородская железная дорога
Amtrak сильный в Северо-Восточном коридоре
Автобус на большие расстояния
Грейхаунд, ФликсБус, Мегабус
Вождение
Справа; миль и миль

Транзитные города которые действительно работают без автомобиля

Нью-Йорк - единственный город США, где собственность автомобиля является действительно опциональной даже с детьми. метро работает 24/7, автобусы заполняют пробелы, а OMNY бесконтактный позволяет любой дебетовой карте или телефонному кошельку платить непосредственно на воротах.

В каждом другом городе США Лос-Анджелеса, Хьюстон, Даллас, Атланта, Майами, Сиэтл, Денвер, Феникс существует транспорт, но это дополнительное; большинство рабочих мест, супермаркетов и школ не доступны в пешеходном режиме от ближайшей остановки.

Получить государственный водительский удостоверение

Каждый штат выдает свое водительское удостоверение через Департамент автомобильных транспортных средств (DMV иногда называется RMV, MVA или DOR в зависимости от штата). Новым жителям обычно предоставляется 3090 дней для конвертации иностранного удостоверения; срок установлен в законодательстве штата, а не федеральном.

Принесите доказательство личности (паспорт, виза), доказательство проживания в США (услуговый счет, арендная карта, банковская выписка) и доказательство юридического присутствия (виза, I-94, зеленая карта).

Купить или арендовать автомобиль

Большинство американцев финансируют автомобиль через дилер или кредитный союз. Дилеры зарабатывают деньги на финансировании маркировки, а также на продажной цене получение предварительной одобрения у кредитного союза (PenFed, Navy Federal, если вы квалифицируетесь, ваш местный кредитный союз) прежде чем вы входите, часто экономит $ 1,000 3,000 на 5-летний кредит.

Подержанный автомобиль стоит на 30-40% меньше, чем его новая цена и является статистически столь же надежным. Carvana, CarMax и сертифицированные предварительно владеющие программы от производителей (Toyota CPO, Honda CPO, Mazda CPO) продают механически проверенные подержанные автомобили по фиксированным ценам.

Если у вас нет кредитных историй в США, ожидайте более высоких ставок (1015% APR против 57% с хорошим баллом) или соподписателя.

Автострахование обязательное

Каждый штат требует страхования ответственности для регистрации транспортного средства. Минимальное требуемое покрытие низкое (часто 25 000 долларов на человека) и не достаточное для серьезного аварии.

Geico, State Farm, Progressive и Allstate являются основными национальными перевозчиками. Zebra и Insurify совокупные котировки от многих провайдеров в одной форме.

Бензин, пошлины и парковка

Цены на газ (патолий) варьируются в 3050% в разных штатах. Калифорния, Гавайи и Вашингтон являются самыми дорогими; Техас, Оклахома и Миссисипи самые дешевые. Большинство насосов платят на насосе с дебетом / кредитом; некоторые все еще требуют предварительной оплаты внутри. Стоко, клуб Сэма и станции кладовых клубов 1530¢ / галлон ниже местных средних.

Пошлины на дорогу распространены на северо-востоке, Флориде, Техасе, Калифорнии и Иллинойсе. Большинство принимают транспондерные пропуска (E-ZPass на востоке, FasTrak в Калифорнии, SunPass в Флориде, TollTag в Техасе) по скидке плюс плата за плату для всех остальных.

Городские парковки могут быть жестокими. Нью-Йорк, Сан-Франциско, Бостон, округ Колумбия и центральный Чикаго обычно взимают 4080 долларов в день за парковку в гараже; уличная парковка имеет строгие правила и агрессивное соблюдение.

Межгородские поездки: железнодорожные, автобусные и авиаперевозки

Амтрак работает по северо-восточному коридору Бостон, Провиденс, Нью-Йорк, Филадельфия, Балтиморе, округ Колумбия с использованием частоты и конкурентоспособной скорости. Ацела - это быстрый премиальный сервис; Северо-восточный региональный - более дешевый стандарт. За пределами этого коридора, длиннодальние поезда Амтрака живописные, но медленные и ненадежные; межгородный автобус (Грейхоунд, ФликсБус, Мегабус) обычно быстрее и дешевле.

Внутренние рейсы являются дефолтом для поездок в течение 4 часов. Delta, American и United работают в сетях узлов и спиков; Southwest является крупнейшим низкооплачиваемым перевозчиком (без сборов за запервые две сумки); JetBlue, Spirit, Frontier, Allegiant и Sun Country завершают рынок низких затрат. Google Flights является лучшим мета-поисковым средством; заранее заказать 23 месяца для лучших тарифов.

Обмен ездой и перевозка

Uber и Lyft охватывают почти все метрополитена и большинство средних городов. Увеличение цен на пик спроса может умножить тарифы 23x проверить цену перед бронированием. UberX является стандартным сервисом; UberX Share (ранее Pool) позволяет вам делиться поездкой с незнакомыми людьми на скидку 2540%.

Ожидается, что 1520% - это норма; запрос на вкладку помогает. Для аэропортовых рейсов, специальные услуги аэропорта-нагрузки (SuperShuttle, аэропорт GO, региональные поставщики) и местная железнодорожная связь (где есть одна) часто дешевле для одиноких путешественников.

Дальнейшее чтение

Другие справочники для этой страны

Часто задаваемые вопросы

Необходимо ли владеть автомобилем в США?

В Нью-Йорке, Бостоне, центральном Вашингтоне, центральном Чикаго и центральном Сан-Франциско нет. В каждом другом городе США ожидается, что нужно один общественный транспорт, который покрывает небольшую долю поездок, и большинство рабочих мест / супермаркетов не доступны в пешеходном режиме от транзитной остановки.

А авансовые билеты действительно дешевле?

В целом да, но сбережения меньше, чем для европейских поездов. внутренние рейсы обычно дешевле 68 недель; в последний момент проездные билеты могут быть 23x больше. Во вторник и среду отправления дешевле; пятница и воскресенье - самые дорогие.

Мне нужен международный водительский вид на жительство?

Для посетителей, имеющих лицензию на неримский язык (китайский, японский, корейский, арабский и т.д.), рекомендуется выдать ИПД для полицейских проверок и аренды автомобилей.