Överföring och resor i Storbritannien

London kontaktlös och Oyster-systemet

I London ersätter ett kontaktlöst betalkort eller telefonplånbok ett GLOSS 0 och dra nytta av samma dagliga och veckovisa tariffavgifter. Klicka in vid porten när du börjar, klicka ut när du slutar; för bussar och spårvagnar, klicka bara in. Systemet tar den billigaste lagliga kombinationen av resor vid slutet av varje dag.

De flesta andra brittiska städer stöder kontaktlös på bussar; Manchester och Edinburgh-tramvagnar har sina egna appar. National Rail tåg i och runt London accepterar kontaktlös på hela betalningsnätverket Elizabeth Line, Overground och även några Thameslink och sydöstra rutter.

Nationella järnvägs- och järnvägskort

National Rail är privatiserat men biljetter är utlagda nationellt alla operatörers biljetter fungerar på alla operatörers tåg för samma rutt. Boka via Trainline, operatörens webbplatser eller LNER:s app (LNER återbetaler om en konkurrent erbjuder ett billigare pris inom 24 timmar, vilket kan vara användbart).

Köpa ett Railcard när du kvalificerar dig. £ 30 per år sparar en tredjedel på de flesta off-peak-priser. 16-25, 26-30, Two Together, Network och Senior Railcards täcker de flesta nykomlingar; Disabled Persons Railcard hjälper ännu mer. Betalas tillbaka efter 45 vanliga resor.

För att kunna boka förbi är det mycket billigare att boka förbi än förbi biljetterna.

Långdistansbus

National Express, Megabus och FlixBus ansluter alla större städer och städer. Busser kostar vanligtvis hälften till en tredjedel av järnvägspriset för samma rutt, och resorna tar 1,52x så lång tid. Bäst för budgetresa där tiden är flexibel.

Megabus och FlixBus kör dynamiska priser boka tidigt för 1 £ och 5 £ bilpriser till t.ex. London Manchester.

Ride-hailing och svarta taxibilar

Uber och Bolt driver i de flesta städer; FreeNow täcker London svart taxi (de reglerade, kunskapstestade taxierna med den ikoniska formen). För flygplatstransfer, rid-hailing-appar och dedikerade flygplatstransferföretag är pålitligt billigare än att flagga en svart taxi. Utanför London arbetar vanliga "minicab" privata hyresföretag via lokala appar.

I London är svarta taxibilar fortfarande användbara för korta centralresor, säkerhet sent på natten och tillgänglighet varje svart taxi är rullstol tillgänglig enligt lag och förarna känner staden bättre än någon GPS.

Föreskrifter för körkort

De flesta utländska körkort är giltiga i Storbritannien i 12 månader från den dag du blir bosatt. Efter det behöver du ett brittiskt körkort. EU/EEA, Schweiz, Norge, USA, Kanada, Australien, Nya Zeeland, Sydafrika och några andra körkort kan utbytas via GLOSS 0 ingen prov krävs, bara pappersarbete. Andra körkort kräver att man sitter på brittiska teori- och praktiska tester.

Körning är till vänster, vilket är den svåraste anpassningen för nykomlingar från högerhändsdrivna länder. Rundavägar går i klocka riktning; på flerspetsvägar är den långsamma spåret till vänster och den högsta spåret är för förbi. Hastighetsgränserna är i mil; avståndet i miles.

Cykling

I Storbritannien varierar cykelinfrastrukturen mycket beroende på stad. London, Cambridge, Oxford, Edinburgh, Bristol och Manchester har förbättrade cykelnätverk; mindre städer mindre. Hjälmar rekommenderas men inte lagligen krävs för vuxna; ljus är obligatoriska efter mörkret.

I de flesta städer finns det offentliga cykeldelningssystem: Santander Cycles i London, Beryl i Bournemouth och London, Lime och Forest e-cyklar i centrala London.