سویڈن میں عوامی نقل و حمل اور سفر

علاقائی ٹرانزٹ: کارڈ اور ایپس

ہر خطے کا اپنا ٹرانزٹ آپریٹر اور ٹکٹنگ ایپ ہے۔ SL اسٹاک ہولم اور آس پاس کے کاؤنٹی کو ڈھکتا ہے۔ Västtrafik گوٹھنبرگ اور ویسٹرا گوٹ لینڈ کو ڈھکتا ہے۔ Skånetrafiken مالمو ، لنڈ اور جنوب کو ڈھکتا ہے۔ ایک خطے میں خریدی گئی ٹکٹیں دوسرے میں کام نہیں کرتی ہیں ، لہذا اس حد کے ارد گرد منصوبہ بنائیں جو آپ زیادہ تر پار کریں گے۔

سنگل ٹکٹ زیادہ تر قارئین میں ڈیبٹ کارڈ یا فون کے بٹوے سے رابطہ रहित ادائیگی قبول کرتے ہیں۔ ماہانہ ٹکٹوں کو ابھی بھی آپریٹر کی ایپ میں اکاؤنٹ کی ضرورت ہوتی ہے دن دو یا تین پر اس کی ترتیب دیں۔ 30 دن کا ٹکٹ عام طور پر 30 سنگل سفر کے بعد واپس ادا ہوتا ہے۔

• SL اسٹاک ہولم: stockholm.se / sl.se ایپ۔ لامحدود سفر کے لئے تقریباً 1000 SEK / مہینہ۔
• Västtrafik گوٹھنبرگ: vasttrafik.se ایپ۔ تقریباً 800 SEK/ماہ۔
• Skånetrafiken مالمو ، لنڈ ، ہیلسنگبورگ: skanetrafiken.se۔ اوریسونڈ پل کے ذریعے کوپن ہیگن کے لئے سرحد پار ٹکٹ۔
• چھوٹے علاقوں (Östgötatrafiken، UL، X-trafik، Länstrafiken) علاقائی ایپس کے ساتھ اسی ماڈل پر عمل کرتے ہیں.

بین شہر ریل

گلوس 0 (اسٹیٹینس جرنواگر) مرکزی ٹرک راستوں اسٹاک ہولم سے گوٹھن برگ ، اسٹاک ہولم سے مالمو ، اسٹاک ہولم سے سنڈس والل اور شمال کے علاوہ نارویک اور ہیمبرگ کے لئے نائٹ ٹرینوں کو چلاتا ہے۔ کچھ علاقائی آپریٹرز (سٹاک ہولم اور گوٹھن برگ کے مابین ایم ٹی آر ایکس؛ مالمو روٹ پر سنیلٹٹٹ) قیمت پر مقابلہ کرتے ہیں۔

گلاس 0 ایپ کے ذریعے کتاب کریں۔ ایک ہفتہ یا اس سے زیادہ پہلے سے خریدے جانے والے نرخ سستے ہیں۔ ہائی اسپیڈ روٹس باقاعدگی سے دروازے سے دروازے کے وقت پر مقابلہ کرتی ہیں اور ہوائی اڈے کی منتقلی اور چیک ان پر غور کرنے کے بعد پرواز کرتی ہیں۔ دوسرے درجے کی عام 3-4 گھنٹے کے سفر کے لئے زیادہ آرام دہ ہے۔ پہلی کلاس میں ایک خاموش کار اور گرم کھانا شامل ہوتا ہے۔

بین شہر بسیں

فلیکس بس اور وی بس4آپ طویل فاصلے پر بس آپریٹرز ہیں۔ فلیکس بس یا وی ایپ کے ذریعے بکنگ کریں۔ بسیں بڑے راہداریوں پر ٹرینوں سے سست ہیں لیکن عام طور پر نصف قیمت پر ، اور وہ ریل نیٹ ورک کے راستے کو پورا کرتی ہیں (مثال کے طور پر کارل اسٹاد سنڈسفل براہ راست) ۔

ایک خطے کے اندر مقامی بین شہر سفر کے لئے، علاقائی آپریٹرز علاقائی ٹکٹ کے نظام کے حصے کے طور پر قیمتوں پر ایکسپریس بس (ریجن بس) چلاتے ہیں. اکثر دو گھنٹے سے کم سفر کے لئے صحیح جواب جہاں کوئی متوازی ریلوے لائن نہیں ہے.

سائیکلنگ

سویڈن کے شہر غیر معمولی طور پر بائیسکل دوستانہ ہیں: وقف شدہ لینز معمول ہیں ، موٹر سائیکل چلنے والوں کو کافی جگہ دیتی ہے ، اور موسم سرما میں بائیسکلنگ معمول ہے ترجیحی بائیسکل لینز کو پہلے بہت سارے شہروں میں کھینچا اور پلایا جاتا ہے۔ اسٹاک ہولم ، مالمو اور گوٹنبورگ میں سے ہر ایک میں سٹی بائیسکل کرایہ پر لینے کے منصوبے ہیں۔ بلاک اور مارکیٹ پلیس پر سیکنڈ ہینڈ بائیسکل سستی ہیں۔

15 سال سے کم عمر کے بچوں کے لئے ہیلمیٹ لازمی ہے، بالغوں کے لئے، سفارش کی جاتی ہے لیکن ضروری نہیں ہے۔ بائیک لائٹس اندھیرے سے پہلے سامنے اور پیچھے لازمی ہیں؛ پولیس جرمانے (250 SEK) جاری کرتی ہے اور وہ اسے نافذ کرتی ہے۔

ٹرک اور ٹیکسی

بولٹ اور اوبر اسٹاک ہولم ، گوٹھن برگ اور مالمو میں کام کرتے ہیں۔ بڑے شہروں کے باہر کوریج کم ہے۔ مقامی ٹیکسی ایپس (ٹیکسی اسٹاک ہولم ، ٹیکسی گوٹھن برگ ، ٹیکسی سکون) باقی کو ڈھکتی ہیں۔ ہمیشہ قیمتوں کی جانچ پڑتال کریں سویڈش ٹیکسیوں کو میٹر سے اوپر غیر منظم کیا جاتا ہے اور ہوائی اڈوں پر اعلی درجے کا "اضافی ٹیکسی" دھوکہ دہی حقیقی ہے۔

آرلینڈا ، برما ، یا لینڈ ویٹر سے ہوائی اڈے کی منتقلی کے ل ride ، سواری کی خدمات اور ہوائی اڈے کی شٹل خدمات (ٹرین لنک کے لئے فلائیگ بسارن ، آرلینڈا ایکسپریس) کو ریفریجریٹر میں ٹیکسی کی نشاندہی کرنے سے زیادہ قابل اعتماد طور پر سستا ہے۔

ڈرائیونگ لائسنس کے قواعد

یورپی یونین اور EEA ڈرائیونگ لائسنس سوئٹزرلینڈ میں غیر معینہ مدت تک قابل اطلاق ہیں اور کوئی تبادلہ کی ضرورت نہیں ہے۔ غیر یورپی یونین / EEA لائسنس آپ کو سویڈش رہائشی کے طور پر رجسٹر ہونے کے بعد ایک سال کے لئے قابل اطلاق ہیں؛ اس کے بعد آپ کو سویڈش نظریاتی اور عملی امتحانات لینے چاہئیں۔ ممالک کی ایک چھوٹی سی فہرست (سوئٹزرلینڈ ، جاپان ، فیرو جزیرے) بغیر دوبارہ جانچ کے براہ راست تبادلہ کے اہل ہیں۔

سویڈش ڈرائیونگ ٹیسٹ مشہور طور پر سخت ہے۔ نظریاتی امتحان میں ٹریفک قانون ، سڑک کے نشانات ، ماحولیاتی ڈرائیونگ ، اور ایک اہم موسم سرما / ڈارک ڈرائیونگ سیلبلس شامل ہیں۔ عملی امتحان میں ہائی وے ڈرائیونگ اور ایمرجنسی اسٹاپ ڈیمو۔ اسکولوں کی لاگت پوری کورس کے لئے 12,00020,000 SEK ہے۔