Transportul public și călătoriile în Spania
Orașele spaniole au un transport public excelent și o rețea puternică de trenuri de mare viteză (AVE). Renfe, Iryo și Ouigo concurează acum pe cele mai aglomerate coridoare, reducând tarifele în mod semnificativ. Conducerea este la dreapta; licențele UE/EEA sunt valabile pe termen nelimitat, altele sunt convertite în termen de 6 luni.
Ultima actualizare:
- Principalele orașe de tranzit
- Madrid (Metro + EMT), Barcelona (TMB), Valencia (EMT), Bilbao (Metro)
- Feroviare de mare viteză
- Renfe AVE; concurenții Iryo și Ouigo pe rute cheie
- Autobuze de lungă distanță
- ALSA, Avanza, Movelia
- Conducerea
- Datorită părții din dreapta; metrică (km/h, litri)
Cărți de tranzit regional
În Madrid, Tarjeta Multi sau Tarjeta Transporte Público acoperă Metro, autobuzul EMT, cercanías și Metro Ligero. În Barcelona, T-mobilitat (înlocuind vechiul T-10) și cardul Hola Barcelona acoperă Metro, autobuzul TMB, FGC, Tram și Renfe Cercanías. Valencia folosește cardul EMT și sistemul SUMA pentru metro. Bilbao are propriile sale cărți Bilbobus și Metro.
Cele mai multe rețele acceptă plata fără contact de la o carte de debit sau de la portofelul de telefon pentru bilete singure.Base lunare (abono transports) sunt considerabil mai ieftine decât cele singure pentru călătorii zilnici; Madrid Transport Pass de 30 de zile costă 54,60 € și acoperă toate zonele (tarifele sub 26 și peste 65 sunt mai mici).
Renfe și rețeaua de mare viteză AVE
Renfe operează AVE (Alta Velocidad Española) rețeaua de trenuri de mare viteză din Spania care leagă Madridul de Barcelona, Sevilă, Malaga, Valencia, Alicante, Zaragoza, Galicia și multe alte orașe la viteze de până la 310 km/h. Madrid Barcelona în 2,5 ore; Madrid Sevilă în 2,5 ore.
Două concurenți funcționează acum pe cele mai aglomerate coridoare: Iryo (o joint venture TrenitaliaAir Nostrum) și Ouigo (marca low-cost SNCF). Ambii subcută Renfe cu 3060% pe coridoarele MadridBarcelona, MadridValencia și MadridSeville.
Cerința de conducere Convertirea sau depunerea unui test de limba spaniolă
Licențele UE/EEE sunt valabile în Spania pentru o perioadă nedeterminată. Licențele non-UE/EEE sunt valabile timp de 6 luni de la data în care deveniți rezident spaniol; după care trebuie să faceți schimburi sau să faceți testele teoretice și practice spaniole. Spania are acorduri bilaterale de schimb cu Elveția, Marea Britanie, Argentina, Brazilia, Columbia, Peru, Ecuador, Venezuela, Japonia, Coreea de Sud, Bolivia, Uruguay și mai mulți alții viz site-ul DGT pentru țara dvs. specifică.
Pentru licențele care nu sunt calificate pentru schimb direct, trebuie să treci atât testurile teoretice spaniole, cât și testurile practice.
Cercanías şi Metro spinăria urbană
Cercanías (numită și Rodalies în Catalonia) sunt linii de căile ferate de apropiere care conectează centrele orașelor cu suburbiile și orașele din jur. Renfe Cercanías servește Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao, Asturias, Cantabria, Murcia, San Sebastián și Cádiz. Programul de reducere guvernamental de 202425 a făcut ca Cercanías să călătorească efectiv gratuit pentru titularii de bilete de sezon; tarifele de 2026 sunt ușor mai ridicate, dar încă subvenționate puternic.
Sistemele de metrou servește Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Sevilla, Málaga și Palma de Mallorca. Madrid și Barcelona au cele mai ample rețele.
Autobuze de lungă distanță
ALSA (cel mai mare operator de autobuze din Spania), Avanza, Socibus și Movelia conectează fiecare oraș și oraș cu autobuz de obicei jumătate până la o treime din prețul trenului pentru aceeași rută, cu călătorii de 1,52x mai lungi. Reservarea înainte obține tarifele cele mai ieftine. ALSA Premium (autobuze premium) oferă ședințe de clasă de afaceri pe rute lungi cu o primă modestă peste standard.
Pentru rute turistice, FlixBus operează, de asemenea, în Spania pe o listă în creștere a rutelor adesea cea mai ieftină opțiune pentru călătorii interurbană mai scurte, deși cu frecvență mai mică decât ALSA.
Ciclism și mobilitate comună
Infrastructura ciclistică variază considerabil în funcție de oraș. Barcelona, Sevilla, Valencia și Vitoria-Gasteiz au rețele bine dezvoltate de biciclete; Madrid se îmbunătățește, dar întârzie. Schemele de partajare a bicicletei publice Bicing în Barcelona, BiciMad în Madrid, Sevici în Sevilla, Valenbisi în Valencia funcționează prin abonament la aplicație.
Închirierile de scooter-uri electronice de la Lime, Tier, Dott și Voi acoperă majoritatea metrourilor la prețuri pe minut; Barcelona are reguli stricte (registrare necesară, cască obligatoriu pentru cei sub 16 ani, maxim 25 km/h) și Madrid are asigurări stricte și aplicarea înregistrării.
Zboruri interne și insule
Pentru călătoriile dintre peninsula și insule (Mallorca, Menorca, Ibiza, Insulele Canare) zborurile sunt singura opțiune practică. Iberia, Vueling și Air Europa acoperă majoritatea rutelor; Ryanair și easyJet adaugă concurență pe rute turistice. Feriboturile (Trasmediterranea, Balearia, GNV) conectează Spania continentală cu Insulele Baleare și Maroc pentru călătorii cu vehicule.
Pentru călătoriile peninsulare, trenul AVE de mare viteză este de obicei mai rapid de la uşă la uşă decât zborul odată ce transferurile de la aeroport și securitatea sunt luate în considerare Madrid Barcelona AVE este de 2,5 ore vs ~ 4 ore total cu avionul.
Mai multe citiri
Alte ghiduri pentru această ţară
Întrebări frecvente
Sunt Iryo şi Ouigo chiar mai ieftine decât Renfe?
De obicei da 3060% pe coridoarele Madrid Barcelona, Madrid Valencia și Madrid Seville atunci când este rezervat cu 23 săptămâni înainte. Tarifele de Renfe de mers pe jos pot fi 23x mai multe. Iryo oferă puțin mai multe comodități ( hrană, wifi); Ouigo este cu picioare goale ieftin. Ambele sunt la fel de rapide și folosesc aceleasi linii de mare viteză.
Este necesar să ai o maşină?
În Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao și majoritatea orașelor cu un metro sau Cercanías, nu mulți locuitori să evite o mașină în întregime. În orașele mai mici și în special în zonele rurale (interiorul Spaniei, părți din Galicia, Extremadura, Cananiei), posesia unei mașini este norma.
Cum funcționează taxa de taxare în Spania?
Cele mai multe autostrăzi (drumuri de taxa) au devenit gratuite în 2021 când multe concesiuni au expirat, dar unele rute rămân gratuite (Cataluña, părți din Andalucia, acces la aeroportul din Madrid). Plătați cu card la cabina sau folosiți un transponder Via-T pentru facturare automată.