امریکہ میں نقل و حمل ڈرائیونگ ڈیفالٹ ہے، ٹرانزٹ علاقائی ہے
کچھ گھنے میٹرو (نیوی سی ، بوسٹن ، ڈی سی ، شکاگو ، سان فرانسسکو ، فلاڈیلفیا) کے باہر ، امریکہ کا خیال ہے کہ آپ کے پاس کار ہے۔ ڈرائیونگ دائیں طرف ہے ، غیر ملکی لائسنس زائرین کے لئے موزوں ہیں لیکن رہائشیوں کو عام طور پر 3090 دن کے اندر ریاستی لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے ، اور ہر ریاست میں آٹو انشورنس لازمی ہے۔
آخری بار اپ ڈیٹ:
- ٹرانزٹ کے اہم شہر
- نیویارک (MTA) ، بوسٹن (MBTA) ، شکاگو (CTA) ، ڈی سی (WMATA) ، SF بے ایریا (BART، Muni)
- بین شہر ریل
- شمال مشرقی راہداری میں امٹرک مضبوط
- طویل فاصلے پر بس
- گرے ہاؤنڈ، فلیکس بس، میگابس
- ڈرائیونگ
- دائیں ہاتھ کی طرف؛ میل فی گھنٹہ اور میل
ٹرانزٹ شہر جو واقعی کار کے بغیر کام کرتے ہیں
نیو یارک شہر واحد امریکی شہر ہے جہاں بچوں کے ساتھ بھی گاڑی کا مالک واقعی اختیاری ہے۔ میٹرو 24/7 چلتا ہے ، بسیں خلاؤں کو بھرتی ہیں ، اور او ایم این آئی رابطہ रहित کسی بھی ڈیبٹ کارڈ یا فون پرس کو براہ راست گیٹ پر ادائیگی کرنے دیتا ہے۔ بوسٹن (ایم بی ٹی اے) ، واشنگٹن ڈی سی (ڈبلیو ایم اے ٹی اے میٹرو) ، سان فرانسسکو / بی ایریا (بی اے ٹی + میون + کلٹرن) ، شکاگو (سی ٹی اے) اور فلاڈیلفیا (سی پی ٹی اے) میں ٹرانزٹ نیٹ ورکس کافی کثافت کے ساتھ ہیں کہ بہت سے رہائشی گاڑی چھوڑ دیتے ہیں۔
امریکی شہر لاس اینجلس ، ہیوسٹن ، ڈلاس ، اٹلانٹا ، میامی ، سیئٹل ، ڈینور ، فینیکس میں ٹرانزٹ موجود ہے لیکن یہ اضافی ہے۔ زیادہ تر ملازمتیں ، سپر مارکیٹیں اور اسکول قریب ترین اسٹاپ سے چلنے کے قابل نہیں ہیں۔ تنگ شہر کے مرکز کے باہر ہر چیز کے لئے گاڑی چلانے یا سواری کا اشتراک کرنے کا منصوبہ بنائیں۔
ریاستی ڈرائیور کا لائسنس حاصل کریں
ہر ریاست موٹر گاڑیوں کے محکمہ کے ذریعہ اپنا ڈرائیور لائسنس جاری کرتی ہے۔ نئے رہائشیوں کے پاس عام طور پر غیر ملکی لائسنس تبدیل کرنے کے لئے 3090 دن ہوتے ہیں۔ آخری تاریخ ریاستی قانون میں ہے ، وفاقی نہیں۔ کچھ ریاستوں (میری لینڈ ، پنسلوانیا ، ٹیکساس) میں تجربہ کار غیر ملکی ڈرائیوروں کے لئے بھی تحریری اور سڑک ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ دیگر (زیادہ تر یورپ ، کینیڈا ، کوریا ، جاپان ، تائیوان) بہت سے ریاستوں میں براہ راست تبادلہ کے اہل ہیں۔
شناختی ثبوت (پاسپورٹ ، ویزا) ، امریکی رہائش کا ثبوت (فلاحی بل ، کرایہ ، بینک اسٹیٹمنٹ) ، اور قانونی موجودگی کا ثبوت (ویزا ، I-94 ، گرین کارڈ) لیں۔ اصلی شناختی لائسنس (مئی 2025 سے گھریلو پروازوں کے لئے ضروری) کے ل SS ایس این یا ایس ایس اے کے ذریعہ جاری کردہ نااہلی خط کا ثبوت لیں۔
گاڑی خریدنا یا کرایہ پر لینا
زیادہ تر امریکیوں نے ڈیلر یا کریڈٹ یونین کے ذریعے ایک گاڑی کی مالی اعانت کی ہے۔ ڈیلروں کو مالی اعانت کے نشان پر رقم ملتی ہے نیز فروخت کی قیمت ایک کریڈٹ یونین (پین فڈ ، نیوی فیڈرل اگر آپ اہل ہیں تو ، آپ کی مقامی کریڈٹ یونین) سے پہلے آپ قدم اٹھاتے ہیں تو اکثر 5 سالہ قرض پر $ 1,000 3,000 کی بچت ہوتی ہے۔
استعمال شدہ عام طور پر نئی سے کہیں زیادہ بہتر قیمت ہے۔ 30,000 میل پرانے کار کی قیمت 3040% کم ہے اور اس کی نئی قیمت سے بھی قابل اعتماد ہے۔ کاروانا ، کار میکس ، اور مینوفیکچررز کے تصدیق شدہ پہلے سے ملکیت والے پروگرام (ٹویوٹا سی پی او ، ہونڈا سی پی او ، مزدا سی پی او) مقررہ قیمتوں پر مکینیکل معائنہ شدہ استعمال شدہ کاریں فروخت کرتے ہیں۔ ایڈمنڈز ، کلی بلیو بک ، اور ٹرو کار مذاکرات کے لئے ایماندار مارکیٹ کی قیمتیں پیش کرتے ہیں۔
امریکی کریڈٹ کی تاریخ کے بغیر ، اعلی شرحوں کی توقع کریں (1015٪ اے پی آر بمقابلہ 57٪ اچھے اسکور کے ساتھ) یا ایک شریک دستخط کنندہ۔ کچھ قرض دہندگان نئے آنے والوں کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ ویسٹ لیک فنانشل ، کیپٹل ون آٹو فنانس ، اور کریڈٹ یونینیں عام طور پر گرفتاری قرض دہندگان سے زیادہ لچکدار ہیں۔
آٹو انشورنس لازمی ہے
ہر ریاست کو گاڑی کو رجسٹر کرنے کے لئے ذمہ داری کی انشورنس کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم از کم مطلوبہ کوریج کم ہے (اکثر ہر شخص کے لئے 25،000 جسمانی چوٹ) اور سنگین حادثے کے لئے تقریبا کافی نہیں ہے۔ زیادہ تر کارخانہ دار 100 / 300 / 100 کی سفارش کرتے ہیں (ہر شخص کے لئے 100،000 جسمانی چوٹ ، ہر حادثے کے لئے 300،000 ڈالر ، 100،000 املاک کو نقصان پہنچانا) کم از کم سمجھدار ہے۔ جامع کوریج (ٹکر + چوری + موسم) عام طور پر صاف ڈرائیونگ ریکارڈ کے ساتھ 100 200 / مہینہ چلتا ہے۔
جیکو ، اسٹیٹ فارم ، پروگریسو اور آل اسٹیٹ اہم قومی کارروائی کرنے والے ہیں۔ زیبرا اور انشورنس ایک ہی شکل میں بہت سے فراہم کنندگان سے مجموعی قیمتیں پیش کرتے ہیں۔ شرحیں زیپ کوڈ ، کریڈٹ سکور (زیادہ تر ریاستوں میں) اور ڈرائیونگ ریکارڈ پر بہت زیادہ منحصر ہیں۔ صاف غیر ملکی ڈرائیونگ ریکارڈ لانا بعض اوقات شرح کو کم کرسکتا ہے۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ کی تاریخ کی منتقلی کے بارے میں پوچھیں۔
گیس، ٹولز اور پارکنگ
گیس (بیٹرول) کی قیمتیں ریاستوں کے درمیان 3050% مختلف ہوتی ہیں۔ کیلیفورنیا ، ہوائی اور واشنگٹن سب سے مہنگے ہیں۔ ٹیکساس ، اوکلاہوما اور مسیسیپی سب سے سستا ہیں۔ زیادہ تر پمپ ڈیبٹ / کریڈٹ کے ساتھ پمپ پر ادائیگی کرتے ہیں۔ کچھ کو ابھی بھی اندر پیشگی ادائیگی کی ضرورت ہے۔ کوسکو ، سیم کلب ، اور گودام کلب اسٹیشن 1530 سینٹی / گیلن مقامی اوسط سے نیچے ہیں۔
ٹول روڈ شمال مشرقی ، فلوریڈا ، ٹیکساس ، کیلیفورنیا اور الینوائے میں عام ہیں۔ زیادہ تر ٹرانسپونڈر پر مبنی پاس (مشرق میں ای زیڈ پاس ، کیلیفورنیا میں فاس ٹریک ، فلوریڈا میں سن پاس ، ٹیکساس میں ٹول ٹیگ) کو رعایتی شرحوں کے ساتھ ساتھ ہر دوسرے کے لئے ادائیگی کے مطابق ادائیگی کرتے ہیں۔ ادائیگی کے مطابق ادائیگی 2550% اضافی چارج شامل کرتی ہے۔
سٹی پارکنگ برہنہ ہوسکتی ہے۔ نیویارک ، سان فرانسسکو ، بوسٹن ، ڈی سی ، اور وسطی شکاگو میں باقاعدگی سے گیراج پارکنگ کے لئے 40 80 ڈالر / دن وصول کرتے ہیں۔ سٹریٹ پارکنگ میں سخت قوانین اور جارحانہ نفاذ ہوتے ہیں۔ پارک ویز ، اسپاٹ ہیرو ، اور پریمیئر پارکنگ جیسے ایپس 30 60٪ رعایت پر پری بکنگ گیراج وصول کرتی ہیں۔
بین شہروں کے سفر: ریل، بس اور پروازیں
امٹرک شمال مشرقی راہداری بوسٹن ، پروویڈنس ، NYC ، فلاڈیلفیا ، بالٹیمور ، ڈی سی کو قابل استعمال تعدد اور مسابقتی رفتار سے چلاتا ہے۔ ایسلہ تیز پریمیم سروس ہے؛ شمال مشرقی علاقائی سستا معیار ہے۔ اس راہداری کے باہر ، امٹرک کی طویل فاصلے کی ٹرینیں قدرتی لیکن سست اور ناقابل اعتماد ہیں۔ انٹر سٹی ٹرین (گری ہاؤنڈ ، فلیکس بس ، میگابوس) عام طور پر تیز اور سستا ہے۔
گھریلو پروازیں 4 گھنٹے سے زیادہ کے سفر کے لئے ڈیفالٹ ہیں۔ ڈیلٹا ، امریکی اور یونائیٹڈ حب اور اسپک نیٹ ورک چلاتے ہیں۔ ساؤتھ ویسٹ سب سے بڑی کم لاگت کی کارروائی ہے (اپنے پہلے دو بیگوں پر کوئی چیک بیگ فیس نہیں ہے) ؛ جیٹ بلیو ، اسپرٹ ، فرنٹیئر ، الیگیانٹ ، اور سن کنٹری کم لاگت والے مارکیٹ کو پورا کرتے ہیں۔ گوگل پروازیں بہترین میٹا سرچ ہے۔ بہترین ٹیرف کے لئے 23 ماہ پہلے کی کتاب کریں۔
ریڈ شیئر اور ریڈ ہیلنگ
Uber اور Lyft تقریبا ہر میٹرو اور زیادہ تر درمیانے درجے کے شہروں کو ڈھکتے ہیں۔ طلب کی چوٹی کے دوران قیمتوں میں اضافے سے نرخوں میں 23x ضرب ہوسکتی ہے۔ بکنگ سے پہلے قیمت چیک کریں۔ UberX معیاری خدمت ہے۔ UberX Share (پہلے Pool) آپ کو اجنبیوں کے ساتھ سفر بانٹنے کی اجازت دیتا ہے 2540% رعایت کے لئے۔
ٹپنگ کی توقع کی جاتی ہے 1520% معمول ہے؛ ایپ میں ٹپنگ کا اشارہ آسان بناتا ہے۔ ہوائی اڈے کے لئے ، خصوصی ہوائی اڈے شٹل خدمات (سپر شٹل ، GO ہوائی اڈے ، علاقائی فراہم کرنے والے) اور مقامی ریل لنک (جہاں کوئی موجود ہے) اکثر تنہا مسافروں کے لئے سستا ہوتے ہیں۔
مزید پڑھنا
اس ملک کے لیے دیگر رہنما
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا امریکہ میں گاڑیوں کا مالک ہونا ضروری ہے؟
نیویارک، بوسٹن، مرکزی ڈی سی، مرکزی شکاگو، اور مرکزی سان فرانسسکو میں، نہیں. ہر دوسرے امریکی شہر میں، ایک عوامی نقل و حمل کی ضرورت کی توقع ہے سفر کا ایک چھوٹا سا حصہ اور زیادہ تر ملازمتوں / سپر مارکیٹوں کو ٹرانزٹ اسٹاپ سے چلنے کے قابل نہیں ہے.
کیا پیشگی پرواز کے ٹکٹ واقعی سستے ہیں؟
عام طور پر ہاں، لیکن بچت یورپی ٹرینوں کے مقابلے میں چھوٹی ہے۔ گھریلو پروازیں عام طور پر 68 ہفتوں کے لئے سب سے سستا ہیں؛ آخری منٹ کے واک اپ ٹیرف 23 گنا زیادہ ہوسکتی ہیں۔ منگل اور بدھ کے روانگی سب سے سستا ہیں؛ جمعہ اور اتوار سب سے زیادہ مہنگی ہیں۔
کیا مجھے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP) کی ضرورت ہے؟
غیر رومن تحریری لائسنس (چینی ، جاپانی ، کورین ، عربی ، وغیرہ) والے زائرین کے لئے ، پولیس چیک اور کار کرایہ پر لینے کے لئے آئی ڈی پی کی سفارش کی جاتی ہے۔ ایک بار جب آپ امریکی رہائشی بن جاتے ہیں تو ، آپ کا رہائشی لائسنس صرف تبادلہ مدت (3090 دن ، ریاست پر منحصر ہے) کے لئے درست ہوتا ہے۔ اس کے بعد ، امریکی ریاستی لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے ، قطع نظر۔