فرانس میں عوامی نقل و حمل اور سفر
فرانسیسی شہروں میں بہترین عوامی نقل و حمل ہے، TGV تیز رفتار ریلوے نیٹ ورک یورپ کے بہترین میں سے ایک ہے، اور بین شہر ٹرینوں کے مقابلے میں 2015 کے بعد قیمتوں میں تیزی سے کمی آئی ہے.
آخری بار اپ ڈیٹ:
- ٹرانزٹ کے اہم شہر
- پیرس (RATP/SNCF) ، لیون (TCL) ، مارسیل (RTM) ، ٹولوز (Tisséo)
- تیز رفتار ریل
- SNCF TGV؛ OUIGO کم قیمت؛ ٹرینٹلیا فرانس پیرسلیون پر مقابلہ
- طویل فاصلے پر بس
- فلیکس بس، بلیلا کار بس، یورولائنز (اب فلیکس)
- ڈرائیونگ
- دائیں طرف؛ میٹرک (کلومیٹر فی گھنٹہ، لیٹر)
پیرس نیویگو اور آئیل ڈی فرانس نیٹ ورک
پیرس میں ، نیویگو کارڈ معیاری ٹرانزٹ پاس ہے۔ نیویگو مینسوئل (88.80 یورو / مہینہ ، 2025 کی شرح) تمام 5 زونوں میٹرو ، آر ای آر ، ٹرانسلیین (پریمیٹر ریل) ، بس ، ٹرام ، علاوہ روسی اور اورلی ہوائی اڈے لائنوں میں لامحدود سفر کو پورا کرتا ہے۔ نیویگو اینیولی چھوٹی چھوٹ پر 12 ماہانہ ادائیگیوں کے برابر پیش کرتا ہے۔
سیاحوں اور قلیل مدتی رہائشیوں کے لئے ، نیویگو ایزی (ایک ریچارج ایبل کارڈ) تنخواہ کے طور پر آپ کے جانے کے لئے واحد ٹکٹ اور نیویگو سفر (1 دن کی لامحدود) کو قبول کرتا ہے۔ زیادہ تر پیرس ٹرنٹیلز بھی بغیر رابطے کے ڈیبٹ / کریڈٹ کارڈ یا فون کے بٹوے کو براہ راست واحد ٹکٹ کے لئے قبول کرتے ہیں ، لہذا کبھی کبھار مسافروں کے لئے نیویگو کارڈ کم ضروری ہے۔
ایس این سی ایف اور ٹگ وی ہائی سپیڈ نیٹ ورک
ایس این سی ایف ٹرین اے گریینڈ ویٹیسی (Train à Grande Vitesse) نیٹ ورک یورپ کا دوسرا سب سے بڑا تیز رفتار نظام جرمنی کے بعد چلاتا ہے۔ پیرس سے لیون 2 گھنٹے میں؛ پیرس سے مارسیل 3 میں؛ پیرس سے بورڈو 2 میں؛ پیرس سے استراسبورگ 1.5 میں۔ نیٹ ورک تمام بڑے فرانسیسی شہروں کو پیرس سے 4 گھنٹے یا اس سے کم میں جوڑتا ہے۔
SNCF کنیکٹ (سرکاری ایپ پرانے OUI.sncf کی جگہ لیتا ہے) ، ٹرین لائن ، یا براہ راست کے ذریعے بکنگ کریں۔ 23 ماہ پہلے بکنگ 5070% واک اپ سے سستا ہوسکتا ہے۔ کارٹ Avantage Adulte (€ 49 / سال) زیادہ تر ٹیرز پر 30٪ رعایت فراہم کرتا ہے علاوہ زیادہ سے زیادہ ٹائم ٹکٹوں پر ٹاپ ٹائم ٹائمز عام 23 سفر کے بعد واپس ادا کرتا ہے۔
اویوگو ایس این سی ایف کا کم لاگت والا ٹی جی وی برانڈ ہے ، جو نمایاں طور پر کم قیمتوں (عام طور پر 1040 یورو) پر ایک ہی لائنوں پر چلتا ہے لیکن پابندیاں: سخت سامان کے قواعد ، کم بورڈ سہولیات ، اور مرکزی پیرس کے بجائے بیرونی اسٹیشنوں پر کچھ ٹرمینلز۔ ٹرینٹلیا فرانس نے 2022 میں پیرس لیون پر مقابلہ کرنا شروع کیا۔ عام طور پر اس راہداری پر سب سے سستا آپشن ہوتا ہے۔
طویل فاصلے کی بس فلیکس بس اور بلی بلا کار بس
فرانس نے 2015 میں لانگ ڈسٹنس کوچ کو ریگولیٹ کیا ("میکرون قانون") ، جس نے مارکیٹ کو مقابلہ کے لئے کھول دیا۔ فلیکس بس (اب بلی بلا کار بس برانڈ کا مالک بھی ہے) اور یورولائنز (اب فلیکس کا حصہ بھی ہے) غلبہ رکھتے ہیں۔ چھوٹے آپریٹر مخصوص علاقوں کی خدمت کرتے ہیں۔
ٹرین عام طور پر ایک ہی راستے کے لئے ریل کی قیمت کا آدھا سے ایک تہائی ہے ، جس میں سفر 1.52 گنا لمبا ہے۔ بجٹ کے سفر کے لئے بہترین جہاں وقت لچکدار ہے۔ 24 ہفتوں پہلے بکنگ سب سے سستا ٹرین کی قیمت حاصل کرتی ہے۔ مقابلہ کے راستوں پر 19 یورو پروموشنل ٹرین کی قیمت عام ہے۔
ڈرائیونگ لائسنس فرانسیسی امتحان میں تبدیل یا بیٹھنا
یورپی یونین / EEA لائسنس فرانس میں غیر معینہ مدت تک درست ہیں۔ غیر یورپی یونین / EEA لائسنس آپ کے فرانسیسی رہائشی ہونے کی تاریخ سے 1 سال کے لئے درست ہیں۔ اس کے بعد آپ کو فرانسیسی نظریہ اور عملی ٹیسٹ کا تبادلہ کرنا ہوگا یا کرنا ہوگا۔ فرانس کے پاس زیادہ تر امریکی ریاستوں کے ساتھ دوطرفہ تبادلہ معاہدے ہیں (متغیر 18 امریکی ریاستیں 2025 سے براہ راست تبادلہ کے اہل ہیں) ، کینیڈا کے صوبے ، آسٹریلیا ، نیوزی لینڈ ، جاپان ، جنوبی کوریا ، سوئٹزرلینڈ ، اسرائیل ، برازیل ، ارجنٹائن ، اور دیگر۔
لائسنسوں کے لئے جو براہ راست تبادلہ کے اہل نہیں ہیں ، فرانسیسی اجازت نامہ کے لئے نظریہ (کوڈ ڈی لا روٹ) اور عملی (ایپروو پریکٹس) دونوں ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک ڈرائیونگ اسکول (آٹو اسکول) کے ذریعہ مکمل عمل عام طور پر 612 ماہ لگتا ہے اور اس کی لاگت € 1,5002,500 ہوتی ہے۔ نظریہ ٹیسٹ صرف زیادہ تر مراکز میں فرانسیسی زبان میں دستیاب ہیں۔ کچھ طلب پر انگریزی ورژن ہیں۔
سائیکلنگ Vélib' اور شہری نیٹ ورک
زیادہ تر بڑے فرانسیسی شہروں میں بائیسکل شیئر کے عوامی منصوبے ہیں: پیرس میں ویلیب میٹروپول (39.40 یورو / سال لامحدود 30 منٹ کی سواری کے لئے) ، لیون میں ویلو ، اسٹراسبرگ میں ویلوپ ، اور زیادہ تر میٹرو میں اسی طرح کے۔ سائیکلنگ انفراسٹرکچر مختلف ہوتی ہے۔
لیم ، ٹائر ، اور ڈاٹ ای بائک اور ای سکوٹرز فی منٹ کی قیمتوں پر زیادہ تر میٹرو کو ڈھکتے ہیں۔ پیرس نے ریفرنڈم کے بعد 2023 میں مشترکہ ای سکوٹرز کو واپس لے لیا (90٪ ووٹ کے خلاف) ؛ مشترکہ بائک اور معیاری سکوٹر باقی ہیں۔
گھریلو پروازیں اور کورسکا/غیر ملکی کنکشن
جزیرہ نما فرانس کے لئے ، ٹی جی وی تیز رفتار ریل زیادہ تر راستوں پر گھریلو پروازوں سے دروازے سے دروازے سے آگے ہے۔ 2023 میں ریل کے متبادل کے ساتھ مختصر فاصلے پر گھریلو پروازوں پر پابندی 2.5 گھنٹے سے کم ہے جس نے یہ رسمی کیا پیرس لیون ، پیرس بورڈو ، پیرس نانٹس اب صرف ریل کے لئے ہیں۔
کورسکا کے لئے، بیرون ملک مقیم علاقوں (ریون، مارٹنیک، گوڈلوپ، فرانسیسی گوانا، میوٹ) اور فرانس کے طویل فاصلے کے ہوائی اڈوں (نیس، ٹولون، پیرس سے بیارٹز) کے لئے، پروازیں عملی اختیار باقی رہتی ہیں۔ ایئر فرانس، ٹرانسویا اور ایزی جیٹ زیادہ تر گھریلو راستوں پر محیط ہیں؛ وولوٹیہ اور رائنئر مقابلہ میں اضافہ کرتے ہیں۔
شاہراہوں، ٹولز اور کریٹی ایئر
فرانسیسی شاہراہوں (موٹر وے) میں سے بیشتر کنسیشن (Vinci ، APRR ، Sanef ، ASF) کے ذریعہ چلنے والی ٹول روڈ ہیں۔ پیرس لیون کا ایک عام سفر ٹول میں تقریبا 40 یورو لاگت آتا ہے۔ ٹول کی بوتھوں پر کارڈ یا نقد رقم کی ادائیگی کریں۔ لیبر-ٹی ٹرانسپوڈر ("ٹیلی پیج") اکاؤنٹ کو خود بخود چارج کرتا ہے اور آپ کو نقد قطار کو چھوڑنے دیتا ہے۔ ٹول فری ڈبل ٹرین وے (روٹس نیشنل ، RN) مسافروں کے لئے طویل وقت لینے کے لئے اتروٹ کے ساتھ ملحق ہیں۔
Crit'Air vignettes بہت سے فرانسیسی شہروں (پیرس، لیون، مارسیل، وغیرہ) میں ڈرائیونگ کے لئے ضروری ہیں اور کم اخراج والے علاقوں (ZFE Zone à Faibles Émissions) میں لازمی ہیں. certificat-air.gouv.fr پر آن لائن آرڈر کریں اسٹیکر 4.51 € ہے اور پوسٹ کے ذریعے پہنچتا ہے؛ درجہ بندی (15) گاڑی کے اخراجات پر منحصر ہے.
مزید پڑھنا
اس ملک کے لیے دیگر رہنما
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا ٹگ وی ٹکٹ واقعی بہت سستا ہے اگر پہلے بک کروائے جائیں؟
اکثر ڈرامائی طور پر. پیرس مارسیل واک اپ (کسی بھی وقت) ~ 140 €؛ ایک ہی ٹرین 6 ہفتوں پہلے بک کی گئی ~ 39 €. کارٹ Avantage Adulte زیادہ تر ٹیرف پر 30 فیصد مزید کم کرتا ہے.
کیا گاڑی کا مالک ہونا ضروری ہے؟
پیرس ، لیون ، مارسیل ، بورڈو ، للی ، اور میٹرو یا مضبوط ٹرام نیٹ ورک والے زیادہ تر شہروں میں ، بہت سے رہائشی مکمل طور پر کار چھوڑتے ہیں۔ شہروں کے باہر اور خاص طور پر دیہی فرانس (مسیف سنٹرل ، برٹنی ، جنوب مغربی فرانس کا بیشتر حصہ) میں ، کار کا مالک ہونا معمول ہے۔
Crit'Air اسٹیکر کیسے کام کرتا ہے؟
آپ اسے اپنی گاڑی کے لئے ایک بار آرڈر کرتے ہیں (4.51€)؛ یہ مستقل طور پر windscreen پر رہتا ہے۔ شہروں میں مختلف قوانین ہیں پیرس زیادہ تر دنوں میں Crit'Air 5 (سب سے پرانی ڈیزل) پر پابندی عائد کرتا ہے ، آنے والے سالوں میں Crit'Air 4 اور 3 تک توسیع کرتا ہے۔ ZFE زون میں بغیر اسٹیکر کے ڈرائیونگ کرنے پر 68135€ جرمانہ کا خطرہ ہے۔ certificate-air.gouv.fr سے آرڈر صرف تھرڈ پارٹی سائٹس دھوکہ دہی ہیں۔